Find Yourself een Classic VW Kever – Je zult nooit spijt van krijgen
Posted by admin on 27th September 2011
Peter Clark asked:
De VW Kever is een van 's werelds klassieke auto's. Het is in productie, met enkele hiaten, voor ongeveer 70 jaar en heeft een geschiedenis en auto stamboom als geen andere auto. Dus als je een klassieke auto liefhebber kun je veel slechter dan het vinden van een klassieke VW Kever, en of het rijden het of te herstellen. Een oude VW Kever kan een ding van schoonheid auto worden zonder al te veel inspanning.
De VW Beetle begon met de productie in de late jaren 1930. Het was oorspronkelijk het idee van Adolf Hitler, die wilde een "volkeren auto", dat was goedkoop genoeg om betaalbaar worden door vrijwel iedereen te produceren, en zou de gemiddelde Duitse familie mee te nemen. Hij wilde ook de werkloosheid die schering en inslag was in de post WO1 Duitsland aan te pakken, en dacht dat de autoproductie kan dat doen. Volkswagen is in feite het Duitse woord voor "volkeren car".
Dus de klassieke VW Kever werd geboren. Het heeft veel verschillende model verandert door de jaren heen, maar de basis Beetle vorm is er weinig veranderd. De vorm zelf was ook Hitlers idee, hij wilde een vorm van het lichaam 'als een kever', zodat het was aërodynamische, en dat is waar de VW Beetle kreeg zijn naam.
De basis van de auto en het chassis waren zeer eenvoudig. Instrumentatie, bijvoorbeeld, was voldoende, bestaande uit een snelheidsmeter en een brandstofmeter! Het was een 4 speed manual en deed 0-50 in ergens rond de 13 – 15 seconden, maar het werd nooit gebouwd om snel te zijn. Het had een goede brandstofverbruik van 32 mpg, iets dat zou de jaloezie van veel chauffeurs van modernere auto's, en een eenvoudige 4-takt 4 cilinder motor. Het had wel een aantal verfijningen, maar niet veel, en kwam als een 2 deur. Trouw aan Hitlers oorspronkelijke eisen zou dragen twee volwassenen en drie kinderen, maar nog net!
Dus de VW Kever werd geboren. Het is nu uitgegroeid tot een klassieker. Honderdduizenden werden gebouwd en het heeft bereikt cult status als een van de belangrijkste auto's van de 20e eeuw.
En het is nu erg populair bij liefhebbers van klassieke auto. Er zijn veel mensen op zoek te grijpen zichzelf een klassieke VW Kever te herstellen, en er zijn ook vele nog steeds beschikbaar als tweede hand en gebruikte auto's. Het is niet zo moeilijk om een klassieke Kever te kopen te vinden, maar soms kan er enige concurrentie voor hen zijn, maar iedereen die wil een klassieker te pakken tegen een prijs die is zeer betaalbaar kan vinden zichzelf een klassieke Kever met een beetje inspanning.
Dus als je een auto moer en je zou graag herstellen en het bezit van een klassieke auto pak jezelf een klassieke VE Kever en aan de slag. Je zult er geen spijt van en met een beetje inspanning je rijdt een van de klassieke auto's van de auto geschiedenis.
Kansieo.com
De VW Kever is een van 's werelds klassieke auto's. Het is in productie, met enkele hiaten, voor ongeveer 70 jaar en heeft een geschiedenis en auto stamboom als geen andere auto. Dus als je een klassieke auto liefhebber kun je veel slechter dan het vinden van een klassieke VW Kever, en of het rijden het of te herstellen. Een oude VW Kever kan een ding van schoonheid auto worden zonder al te veel inspanning.
De VW Beetle begon met de productie in de late jaren 1930. Het was oorspronkelijk het idee van Adolf Hitler, die wilde een "volkeren auto", dat was goedkoop genoeg om betaalbaar worden door vrijwel iedereen te produceren, en zou de gemiddelde Duitse familie mee te nemen. Hij wilde ook de werkloosheid die schering en inslag was in de post WO1 Duitsland aan te pakken, en dacht dat de autoproductie kan dat doen. Volkswagen is in feite het Duitse woord voor "volkeren car".
Dus de klassieke VW Kever werd geboren. Het heeft veel verschillende model verandert door de jaren heen, maar de basis Beetle vorm is er weinig veranderd. De vorm zelf was ook Hitlers idee, hij wilde een vorm van het lichaam 'als een kever', zodat het was aërodynamische, en dat is waar de VW Beetle kreeg zijn naam.
De basis van de auto en het chassis waren zeer eenvoudig. Instrumentatie, bijvoorbeeld, was voldoende, bestaande uit een snelheidsmeter en een brandstofmeter! Het was een 4 speed manual en deed 0-50 in ergens rond de 13 – 15 seconden, maar het werd nooit gebouwd om snel te zijn. Het had een goede brandstofverbruik van 32 mpg, iets dat zou de jaloezie van veel chauffeurs van modernere auto's, en een eenvoudige 4-takt 4 cilinder motor. Het had wel een aantal verfijningen, maar niet veel, en kwam als een 2 deur. Trouw aan Hitlers oorspronkelijke eisen zou dragen twee volwassenen en drie kinderen, maar nog net!
Dus de VW Kever werd geboren. Het is nu uitgegroeid tot een klassieker. Honderdduizenden werden gebouwd en het heeft bereikt cult status als een van de belangrijkste auto's van de 20e eeuw.
En het is nu erg populair bij liefhebbers van klassieke auto. Er zijn veel mensen op zoek te grijpen zichzelf een klassieke VW Kever te herstellen, en er zijn ook vele nog steeds beschikbaar als tweede hand en gebruikte auto's. Het is niet zo moeilijk om een klassieke Kever te kopen te vinden, maar soms kan er enige concurrentie voor hen zijn, maar iedereen die wil een klassieker te pakken tegen een prijs die is zeer betaalbaar kan vinden zichzelf een klassieke Kever met een beetje inspanning.
Dus als je een auto moer en je zou graag herstellen en het bezit van een klassieke auto pak jezelf een klassieke VE Kever en aan de slag. Je zult er geen spijt van en met een beetje inspanning je rijdt een van de klassieke auto's van de auto geschiedenis.
Kansieo.com
Posted in Uncategorized | No Comments »
